学術誌論文
[1] 織田利彦:重要交差点における交通信号制御最適化手法,システム制御情報学会論文誌,Vol.9,No.11,pp.520-529(1996)
[2] 織田利彦:都市道路網における総遅れ時間最小化によるサイクル長決定方法,システム制御情報学会論文誌,Vol.10,No.9,pp.493-501(1997)
[3] 織田利彦,音喜多 亨,津久家 智光,橋場加奈:メタ戦略によるTRANSYT交通流モデルにおける交通信号制御最適化,システム制御情報学会論文誌,Vol.10,No.10,pp. 547-555(1997)
[4] 織田利彦:車両感知器情報を用いた幹線道路における旅行時間予測,システム制御情報学会論文誌,Vol.10,No.12,pp.647-655(1997)
[5] 桑原雅夫,麦倉武志,新倉 聡,織田利彦:ビーコン情報によるOD交通量推計に関する研究,交通工学,Vol.33,No.4,pp.15-21(1998)
[6] 織田利彦,ジョン・レオ:都市街路網における系統交通信号制御最適化に関する研究,システム制御情報学会論文誌,Vol.11,No.7,pp.364-374(1998)
[7] 織田利彦,音喜多 亨,津久家 智光,橋場加奈:メタヒューリスティックスを用いた都市街路網におけるサブエリア構成最適化,システム制御情報学会論文誌,Vol.11,No.8,pp.466-476(1998)
[8] 織田利彦:交通信号制御システムにおける制御パラメータの統合的決定,システム制御情報学会論文誌,Vol.14,No.12,pp.601-609(2001)
[9] 織田利彦:交通流予測にもとづいた制御パラメータの逐次更新による信号制御,電気学会論文誌D,Vol.125,No.8,pp.800-807(2005)
[10] 織田利彦,音喜多 亨,新倉 聡:自動車交通からの二酸化炭素排出量低減に向けたオンライン交通信号制御,電気学会論文誌D,Vol.126,No.11,pp.1522-1530(2006)
[11] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., "Evaluation of stopping behavior of drivers in dilemma zone using a driving simulator", International journal of ITS research, Vol. 5, No. 1, pp.47-54(2007)
[12] Oda T., "Signal control by successive updating of control parameters based on prediction of traffic flow", Electrical Engineering in Japan, Vol. 161, No. 3, pp.49-57(2007)
[13] 織田利彦:交差点への到着交通流予測にもとづくNOxおよびCO2排出量の低減に向けた信号制御,電気学会論文誌D,Vol.128,No.12,pp.1418-1425(2008)
[14] 中村敏樹, 大門 樹, 織田利彦:二重課題法を用いた交差点接近時の高齢ドライバの認知パフォーマンスに関する基礎的研究,自動車技術会論文集,Vol.46,No.2,pp.521-526(2015)
[15] 竹内友宏,森田和元,山口大助,関根道昭,織田利彦:ドライバの音源定位を支援する警報呈示方法の改善策に関する実験的検証,自動車技術会論文集,Vol.46,No.3,pp.659-664(2015)
[16] 森井健介,宇野伸宏、中村俊之,織田利彦,倉内文孝,清水 明彦:SP調査による豪雨情報提供時の経路選択行動に関する基礎的研究,土木学会論文集, Vol.72, No.5 (土木計画学研究・論文集第33巻), I_1187-I_1197(2016)
[17] 笛木和人, 大門樹, 織田利彦:運転時における簡易図形情報の判読時間に関する基礎的研究 − 道路密度と渋滞矢印に基づいた高齢ドライバと若年ドライバの比較 −,自動車技術会論文集,Vol.47,No.3,pp.745-751(2016)
[18] 山口 諒, 大門樹, 岩岡 浩一郎, 朝田 將,織田利彦:ジレンマゾーンのドライバー行動を改善するための信号通過支援の情報コンテンツに関する研究-信号交差点の通過の不確実を含めることの効果-,自動車技術会論文集,Vol.54,No.2,pp.410-416(2023)
国際会議論文
[1] Sudo T. and Oda T., “An algorithm for Automatic Message-editing of Traffic Information in Roadside Communication Systems”, Proceedings of the Second International Conference on Road Traffic Control, IEE, pp. 47-50(1986)
[2] Oda T., “Application of a Fuzzy Algorithm for Traffic Information Transmission Systems”, Proceedings of the 6th IFAC/IFORS Symposium on Transportation Systems, pp. 473-477(1989)
[3] Oda T., “An algorithm for Prediction of Travel Time Using Vehicle Sensor Data”, Proceedings of the Third International Conference on Road Traffic Control, IEE, pp. 40-44(1990)
[4] Oda T., Yano Y., Okamoto H. and Yokoi A., “Traffic Flow Simulator”, Proceedings of the 26th International Symposium on Automotive Technology and Automation, pp. 799-806(1993)
[5] Oda T., Yano Y. and Mashiyama Y., “Real Time Traffic Signal Optimization Control Method in Urban Areas”, Proceedings of the 7th IFAC/IFORS Symposium on Transportation Systems, pp. 969-973(1994)
[6] Oda T. and Imaizumi M., “UTMS' Planned Advanced Mobile Information System”, Proceedings of the International Conference on Vehicle Navigation and Information Systems, pp. 623-626(1994)
[7] Oda T. and Imaizumi M., “Advanced Mobile Information System and Demonstration of Experimental Use”, Proceedings of the First World Congress on Intelligent Transport Systems, pp. 651-658(1994)
[8] Oda T., Takeuchi K., Ohmura M. and Niikura S., “UTMS Demonstration Using Infrared Vehicle Detectors”, Proceedings of the 28th International Symposium on Automotive Technology and Automation, pp. 409-416(1995)
[9] Oda T. and Mashiyama Y., “Traffic Signal Optimization Control Method at Critical Intersection”, Proceedings of the Second World Congress on Intelligent Transport Systems, pp. 5-9(1995)
[10] Oda T., Takeuchi K., Ohmura M. and Niikura S., “Results of UTMS Experiments”, Proceedings of the Second World Congress on Intelligent Transport Systems, pp. 2127-2132(1995)
[11] Oda T., Takeuchi K. and Niikura S., “Travel Time Measurement Using Infrared Vehicle Detectors”, Proceedings of the 8th International Conference on Road Traffic Monitoring and Control, IEE, pp. 178-182(1996)
[12] Oda T., Takeuchi K., Yoshio Y. and Niikura S., “Travel Time Measurement Using Up-link Information from In-vehicle units “, Proceedings of the 29th International Symposium on Automotive Technology an Automation, Road and Vehicle Safety, pp. 281-287(1996)
[13] Oda T., Otokita T., Tsugui T., Kono M. and Mashiyama Y., “Optimization of Traffic Signal Control Parameters Using Genetic Algorithm”, Proceedings of the Third World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1996)
[14] Oda T., Takeuchi K., Yoshio Y. and Niikura S., “Evaluation of Measured Travel Time Utilizing Two-way Communication in UTMS”, Proceedings of the Third world Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1996)
[15] Kawami A., Kawashima H. and Oda T., “The Analysis for Dynamic Route Guidance System Considering the Influence of Intersections on Ordinary Road Network”, Proceedings of the Third World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1996)
[16] Oda T., Otokita T., Tsugui T. and Mashiyama Y., “Application of Simulated Annealing to Optimization of Traffic Signal Timings”, Proceedings of the 8th IFAC/IFORS Symposium on Transportation Systems, pp. 761-764(1997)
[17] Oda T., Otokita T., Tsugui T. and Mashiyama Y., “Application of Search Methods to Optimization of Traffic Signal Timings in Urban Road Network”, Proceedings of the 4th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1997)
[18] Kawami A., Kawashima H. and Oda T., “Optimization of Ordinary Road Traffic Flow Using Route Guidance and Signal Control”, Proceedings of the 4th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1997)
[19] Ikeda R., Kawashima H. and Oda T., “The Coordinated Signal Control Considering Minimization of Fuel Consumption”, Proceedings of the 4th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1997)
[20] Mashiyama Y. and Oda T., “Real Time Coordinated Signal Controls on Arterial Road”, Proceedings of the 4th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1997)
[21] Oda T., Otokita T., Tsugui T., Hashiba K. and Mashiyama Y., “Heuristic Optimization of Traffic Signal Timings in TRANSYT Traffic Model”, Proceedings of the 31st International Symposium on Automotive Technology and Automation, Logistics Management and Environmental Aspects/ITS/Marketing, Vehicle Finance and Leasing, pp. 89-95(1998)
[22] Oda T. and Takeuchi K., “Driving Safety Support System in UTMS 21”, Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1998)
[23] Oda T., Otokita T., Tsugui T. and Ichijima S., “Heuristic Optimization of Traffic Signal Timings in TRANSYT Traffic Model”, Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1998)
[24] Otokita T., Hashiba K. and Oda T., “Travel Time Prediction Based on Pattern Extraction from Data Base”, Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM (1998)
[25] Mashiyama Y., Kuwahara M., Yoshii T., Niikura S. and Oda T., “Estimating Traffic Demand Using Uplink Information from Infrared Vehicle Detectors”, Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1998)
[26] Mashiyama Y., Kuwahara M., Yoshii T., Niikura S. and Oda T., “Estimating O-D Matrix Using Uplink Information from Infrared Vehicle Detectors”, Proceedings of the 1998 IEEE International Conference on Intelligent Vehicles, pp. 685-688(1998)
[27] Ikeda R., Kawashima H. and Oda T., “Determination of Traffic Signal Settings for Minimizing Fuel Consumption”, Proceedings of International Conference on Intelligent Transportation Systems ‘99 on IEEE, pp. 272-277(1999)
[28] Niikura S., Mashiyama Y., Kuwahara M., Yoshii T. and Oda T., “An Analysis of Estimating Turning Distribution Rate at Intersections”, Proceedings of International Conference on Intelligent Transportation Systems ‘99 on IEEE, pp. 388-391(1999)
[29] Oda T. and Tajima T., “Driving Safety Support System for Senior Society”, Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1999)
[30] Mashiyama Y., Niikura S., Kuwahara M. and Oda T., “Methods of Modifying Uplink Information and OD Estimation”, Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1999)
[31] Mashiyama Y., Kuwahara M., Niikura S. and Oda T., “Turning Rate Estimation Using Uplink Information”, Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(1999)
[32] Oda T. and Tajima T., “Fast Emergency Vehicle Preemption Systems in UTMS 21”, Proceedings of the 4th Asia-pacific ITS Seminar(2000)
[33] Oda T. and Tajima T., “Driving Safety Support System for On-coming Senior Society”, Proceedings of the 7th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2000)
[34] Mashiyama Y., Kuwahara M., Ikeda R., Oda T. and Otokita T., “Estimation of Traffic Pattern Analyzing Uplink Information”, Proceedings of the 7th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2000)
[35] Oda T., Otokita T. and Hashiba K, “Simultaneous Optimization of Traffic Signal Timings and Sub-area Decomposition “, Proceedings of the 8th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2001)
[36] Oda T., Otokita T. and Tajima T., “Simultaneous Optimization of Traffic Signal Timings and Decomposition Sub-areas in Urban Road Network “, Proceedings of IEEE Intelligent Vehicle Symposium, CD-ROM(2002)
[37] Oda T., Otokita T., Kurata K. and Tajima T., “Real Time Traffic Signal Optimization Control in Urban Areas”, Proceedings of the 9th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2002)
[38] Nakatsukasa T., Takayanagi Y. and Oda T., “Fast Emergency Vehicle Preemption Systems”, Proceedings of the 10th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2003)
[39] Oda T., Otokita T., Iwaoka K. and Kurata K. “Meta-heuristics Optimization of Signal Control and Sub-area Decomposition in Traffic Control Systems”, Proceedings of the 10th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2003)
[40] Kurata K., Oda T. and Tajima T., “New Traffic Signal Control Methods and Its Verification inNagoya”, Proceedings of the 11th world congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2004)
[41] Oda T., Kuwahara M. and Niikura S., “Traffic Signal Control for Reducing Vehicle Carbon Dioxide Emissions on an Urban Road Network”, Proceedings of the 11th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2004)
[42] Ikeuchi K., Kuwahara M., Suda Y., Tanaka Y., Chang E., Suzuki T., Kagesawa M., Tanaka S., Nishikawa I., Hirasawa T., Horiguchi R., Shiraishi T., Hanabusa H., Kanasaki H., Ishikawa H., Maruoka K., Honda K., Furukawa M., Kano M., Ueno H., Ohba Y., Mashiyama Y., Oda T., Kenmotsu K., Yamamoto T., Sakai M. and Tsuji M., “Mixed reality Traffic Experiment Space under Interactive Traffic Environment for ITS Research”, Proceedings of the 11th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2004)
[43] Suda Y., Onuki M., Hirasawa T., Ishikawa H., Kano M., Mashiyama Y., Oda T., Tagaya A., Taguchi T. and Kanki Y., “Development of Driver Model Using Driving Simulator with Interactive Traffic Environment”, Proceedings of the 11th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2004)
[44] Oda T. and Niikura S., “Development of a Simulator for Estimating Vehicle Carbon Dioxide Emissions and Its Use for Evaluating Signal Control Methods”, Proceedings of the 12th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2005)
[45] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., “Stopping Behavior of Drivers in Dilemma Zone –Analysis via Driving Simulator”, Proceedings of the 14th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2007)
[46] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., “Application of Driving Simulator to Dilemma Zone Experiment “, Proceedings of Driving Simulation Conference, CD-ROM(2008)
[47] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., “Effects of Road Surface Conditions on Driver Behaviors in Dilemma Zone –Analysis via Driving Simulator”, Proceedings of the 15th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2008)
[48] Kishi Y., Yamada K., Fujikura T., Oda T. and Iwaoka K., “A development of an Advanced Signal Control System Using Vehicle–to–Infrastructure Communication “, Proceedings of the 15th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2008)
[49] Yamaguchi D., Suda Y., Onuki M., Oda T., Ishikawa H. and Hong I. “Improvement of Realistic Sensation on Universal Driving Simulator”, Proceedings of the 21st International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, CD-ROM(2009)
[50] Morimoto H., Oda T., Katsuyuki S. and Kamata K., “Traffic Control Aiming for CO2 Reduction Utilizing Probe Information”, Proceedings of the 16th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2009)
[51] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., “Extraction of Factors Affecting Drivers’ Behavior under Dilemma Zone Situation Using Driving Simulator”, Proceedings of the 16th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2009)
[52] Oda T., Iwaoka K., Niikura S. and Kamata K., “Application of Probe Data Collected via Infrared Beacons to Traffic Management”, Proceedings of the 17th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2010)
[53] Oda T., Suda Y., Tanaka S. and Yamaguchi D., “Effects of Indication of Pedestrian Traffic Lights on Drivers’ Behavior in Dilemma Zone Situation; Analysis vis Driving Simulator”, Proceedings of the 17th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2010)
[54] Oda T., Iwaoka K., Niikura S. and Kamata K., “Estimation of Vehicle Carbon Dioxide Emissions Based on Probe Data Collected via Infrared Beacons “, Proceedings of the 18th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2011)
[55] Oda T., Koga M. and Niikura S., “Application of Probe Data to Traffic Management in an Urban Network”, Proceedings of the 19th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2012)
[56] Oda T., Koga M. and Niikura S., “A Probe Data-based of Enhancing Traffic Flow Observation to Traffic Management Applications”, Proceedings of the 20th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2013)
[57] Hibino K., Daimon T. and Oda T., “Study on the Effect of Information Provision of VICS on Elderly Drivers' Behavior - Analyzing the Effect of Information Content on Driving Assistance and Disaster Event by Using Driving Simulator”, Proceedings of the 20th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2013)
[58] Uno N, Kurauchi F., Oda T. and Nakagawa S., “Analysis of Congestion Reduction Effect of Information Provided VICS Using Traffic Simulation”, Proceedings of the 20th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2013)
[59] Chan C., Oda T. and Koga M., “Vehicle Connectivity and Automation for Aging Society”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[60] Oda T., Koga M. and Niikura S., “Advanced Corridor Traffic Management Based on Infrastructure and Probe Data Fusion”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[61] Nakamura T., Daimon T. and Oda T., “Fundamental Study of In-vehicle Information Provision based on Cognitive Workload of Elderly Driver When Approaching an Intersection”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[62] Uno N., Shimamoto H., Shinjo H., Nakamura T. and Oda T., “An Analysis of Effect of Increase in Routes Covered by Information Service upon Driver’s Route Choice Behavior”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[63] Uno N., Kurauchi F., Oda T. and Nakagawa S., “Evaluation Method of Analysis of Congestion Reduction Effect of VICS Information Service Using Traffic Simulator”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[64] Riedel T., Oda T. and Koga M., “Estimating Time-varying O/D Information on the Base of Detector Pulse and FCD Measurements”, Proceedings of the 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2014)
[65] Oda T., Koga M., Uno N., Kurauchi F. and Nakagawa S., “Assessing Social and Economic Benefits of an Advanced VICS Services”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[66] Adachi S. and Oda T., “Development of Map Matching Method for Discrete Probe Data”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[67] Uno N., Shimamoto H., Shinjo H., Nakamura T and Oda T., “Is Real-time Information on Heavy Rainfall Effective for Avoiding Inundated Road Section?”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[68] Fueki K., Daimon T. and Oda T., “Fundamental Study on Wide Area Road Traffic Information of VICS Based on Driver Workload”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[69] Chan C., Oda T. and Koga M., “Connectivity Enabled Services for the Elderly”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[70] Riedel T., Oda T. and Koga M., “Merging FCD Data to Detector Data: A Generalized Framework and ITS Application in Yokohama”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[71] Kaizuka T., Nakano K., Park K. and Oda T., “Effect of Workload on Driving Performance of Elderly Drivers with Leukoaraiosis”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[72] Azuma T., Oda T. and Koga M., “Traffic Chaos Caused by Local Heavy Rainfall: What Triggered Traffic Jam?”, Proceedings of the 22nd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2015)
[73] Uno N., Nakamura T., Kawakami R. and Oda T., “A Study on Information Provision to Tourists for Effective Usage of P&R”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD- ROM(2016)
[74] Uno N., Oda T., Koga M. and Kurauchi F, “Evaluating Social and Economic Benefits of VICS WIDE and Its Future Prospects”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2016)
[75] Adachi S., Oda T. and Koga M., “Development of Traffic Management System Using Uplink Data”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2016)
[76] Azuma T., Oda T. and Koga M., “Challenging for Extended Rainfall Service: A Preliminary Study”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2016)
[77] Kurauchi F, Ngunen T., Oda T. and Uno Y., “Valuation on Traffic Safety Improvement by Providing Warning Information”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2016)
[78] Riedel T., Oda T. and Koga M., “Merging FCD and Detector Data: Testing and Improving the New VICS Algorithm”, Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2016)
[79] Riedel T., Oda T. and Clemens H., “Calculating Time Loss by Impulse Detector Data for Transport Quality Measurement”, Proceedings of the 24th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2017)
[80] Oda T., “Application of Machine Learning Techniques for Complementing Missing Traffic Flow Data in an Urban Road Network”, Proceedings of the 25th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2018)
[81] Riedel T. and Oda T., “A Rule-based Distributed Network Control Approach”, Proceedings of the 25th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM(2018)
国内会議論文
[1] 織田利彦,本田利男:ファジィ理論応用による交通情報自動提供システム,交通工学研究会,第9回交通工学研究発表会論文集,pp.21-24(1988)
[2] 大西怜爾,角 晃,織田利彦:感知器情報による幹線道路旅行時間計測,交通工学研究会,第9回交通工学研究発表会論文集,pp.41-44(1988)
[3] 青山研一,織田利彦:県間交通情報管理システム,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-89-006,pp.53-62(1989)
[4] 大西怜爾,角 晃,織田利彦,丹後 健:感知器情報による旅行時間予測手法,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-89-018,pp.69-78(1989)
[5] 青山研一,織田利彦:大規模行事対応交通情報提供システム,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-90-004,pp.27-36(1990)
[6] 斎藤 威,織田利彦,宇佐美 勤:信号交差点における最適スプリットの算定方法,交通工学研究会,第10回交通工学研究発表会論文集 pp.69-72(1990)
[7] 森田 武,新倉 聡,織田利彦:速度形車両感知器の活用による旅行時間予測,交通工学研究会,第11回交通工学研究発表会論文集,pp.105-108(1991)
[8] 音喜多 亨,畑 清,織田利彦,長谷川 裕二:自己組織化手法を用いた交通状況分析,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-91-028,pp.67-75(1991)
[9] 音喜多 亨,織田利彦:配送計画問題への遺伝的アルゴリズムの適用,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-92-014,pp.67-76(1992)
[10] 斎藤 威,倉内 博,織田利彦:クリアランス制御とその実験結果について,交通工学研究会,第12回交通工学研究発表会論文集,pp.33-36(1992)
[11] ジョン・レオ,織田利彦:通過帯幅最大化によるリアルタイム系統制御,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-92-26,pp.47-56(1992)
[12] 織田利彦,大城政樹:旅行時間予測シミュレーション,日本シミュレーション学会,第12回シミュレーション・テクノロジー・コンファレンス,pp. 129-132(1993)
[13] 織田利彦,音喜多 亨,津久家 智光:信号制御パラメータ最適化に関する考察,第13回交通工学研究発表会論文集,pp. 113-116(1993)
[14] ジョン・レオ,織田利彦:時間的変動旅行時間および右折回数を最小化するk個の最適経路探索,第13回交通工学発表会論文集,pp.133-136(1993)
[15] 織田利彦,津久家智光,音喜多 亨,増山義人:遺伝的アルゴリズムによる信号制御パラメータ最適化,第14回交通工学研究発表会論文集,pp. 113-116(1994)
[16] 織田利彦,音喜多 亨,津久家 智光,増山義人,河野 充:遺伝的アルゴリズムによる信号制御パラメータ最適化シミュレーション,日本シミュレーション学会,第14回シミュレーション・テクノロジー・コンファレンス,pp.193-196(1995)
[17] 増山義人,織田利彦,桑原雅夫,吉井稔夫,新倉 聡:アップリンク情報処理によるOD推定,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-98-24,pp.7-12(1998)
[18] 音喜多 亨,橋場加奈,織田利彦:データからのパターン抽出による旅行時間予測手法,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-99-007,pp.39-44(1999)
[19] 池田理映,織田利彦:TRANSYTにおける車群拡散モデルの検証,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-99-012,pp.7-12(1999)
[20] 音喜多 亨,橋場加奈,藤原 整,織田利彦:カオスおよび交通工学的アプローチによる交通流データの推定予測,電気学会,電気学会研究会資料,道路交通研究会,RTA-99-025,pp.55-60(1999)
[21] 音喜多 亨,藤原 整,織田利彦,岩岡浩一郎:信号制御に対する最適化手法適用時の収束性向上の取組み,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-02-013,pp.63-68(2002)
[22] 岩岡浩一郎,織田利彦:リアルタイム最適信号制御,第25回土木計画学春季大会, 土木学会,CD-ROM(2002)
[23] 岩岡浩一郎,織田利彦:リアルタイム交通管制システムにおける制御パラメータとサブエリア構成の同時最適化,第1回ITSシンポジウム2002論文集,pp.545-550(2002)
[24] 中司孝之,森泰史,高柳雄一,中間保利,織田利彦:現場急行支援システム,第2回ITSシンポジウム2003論文集,pp.209-214(2003)
[25] 池内克史,桑原雅夫,須田義大,田中敏久,Edward Chung,Staffan Nordmark,影沢政隆,岩佐崇史,田中伸治,平沢隆之,堀口良太,白石智良,花房比佐友,石川裕記,大貫正明,織田利彦,加納誠,見持圭一,酒井繭美,辻求,古川誠,本多建,増山義人,丸岡勝幸,山本隆嗣:産学連携サスティナブルITS,第2回ITSシンポジウム2003論文集,pp.447-452(2003)
[26] 須田義大,池内克史,桑原雅夫,田中敏久,Edward Chung,影沢政隆,田中伸治,平沢隆之,堀口良太,白石智良,花房比佐友,石川裕記,丸岡勝幸,本多建,古川誠,加納誠,増山義人,織田利彦,山本隆嗣,見持圭一,大貫正明,多加谷敦:サスティナブルITSに関する研究-複合現実感交通実験スペースの構築-,日本機械学会,第12回交通・物流部門大会講演論文集,pp.59-62(2003)
[27] 織田利彦,桑原雅夫,新倉 聡:自動車交通からのCO2排出量低減に向けた交通信号制御,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-04-25,pp.19-24(2004)
[28] 織田利彦,新倉 聡:都市街路交通からのCO2排出量推計シミュレータの構築と信号制御方式の評価,電気学会,電気学会研究会資料,交通・電気鉄道およびITS合同研究会,ITS-05-001,pp.1-6(2005)
[29] 田中伸治,桑原雅夫,白石智良,加納 誠,織田利彦,増山義人:駐車管理のための路上駐車帯設置効果の評価 -複合現実感交通実験スペースを活用した効率性・安全性分析-,第4回ITSシンポジウム2005論文集,pp.219-224(2005)
[30] 織田利彦,須田義大,田中伸治,山口大助:ドライビングシミュレータを用いたジレンマゾーン走行時におけるドライバーの停止挙動解析,電気学会,電気学会研究会資料,交通・電気鉄道およびITS合同研究会,ITS-06-004,pp.7-14(2006)
[31] 織田利彦,田中伸治,須田義大,山口大助:ジレンマゾーン実験でのドライビングシミュレータの活用,第5回ITSシンポジウム2006論文集,pp.341-346(2006)
[32] 織田利彦,田中伸治,須田義大,山口大助:ジレンマゾーン実験におけるドライビングシミュレータの活用,日本機械学会,第15回交通・物流部門大会講演論文集,pp.329-330(2006)
[33] 織田利彦,須田義大,田中伸治,山口大助:路面状況がジレンマゾーン走行中の運転挙動に及ぼす影響 -ドライビングシミュレータによる分析-,第7回ITSシンポジウム2008論文集,pp.261-266,CD-ROM(2008)
[34] 山口大助,須田義大,織田利彦,大貫正明,石川裕記,洪一基:研究用ユニバーサルドライビングシミュレータの臨場感向上の取り組み,自動車技術会2009年秋季学術講演会前刷集,pp.11-14,CD-ROM(2009)
[35] 織田利彦,新倉 聡,鎌田邦廣:光ビーコンから収集されるプローブデータの交通管理への活用に関する検討,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-09-17,pp.25-30(2009)
[36] 織田利彦,音喜多 亨,岩岡浩一郎,新倉 聡:幹線道路におけるCO2排出量低減に向けたオンライン交通信号制御,電気学会産業応用部門大会論文集,2-O5-2,pp.171-176,CD-ROM(2009)
[37] 織田利彦,須田義大,田中伸治,山口大助:ドライビングシミュレータによるジレンマゾーン走行時の運転挙動に及ぼす要因分析,電気学会,交通・電気鉄道およびITS合同研究会資料,ITS-9-030,pp.33-38(2009)
[38] 織田利彦,岩岡浩一郎,新倉 聡,鎌田邦廣:光ビーコンから収集されるプローブデータにもとづく自動車のCO2排出量推計に関する検討,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-10-37,pp.69-74(2010)
[39] 織田利彦,新倉 聡,鎌田邦廣:光ビーコンから収集されるプローブデータのオフライン信号制御への適用,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-11-023,pp.33-37(2011)
[40]日比野 克成,大門 樹,織田利彦:信号交差点における高齢ドライバーのためのVICS情報提供に関する基礎的研究,モバイル学会,シンポジウム モバイル’13(2013)
[41] 織田利彦,古賀光彦,新倉 聡,佐々木俊久,岩岡浩一郎:街路交通流監視機能拡充に向けたプローブ情報の交通管理への適用,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S2-6,CD-ROM(2013)
[42] 新城大樹,宇野伸宏,嶋本 寛,中村俊之,織田利彦:情報提供対象経路数とドライバーの経路選択に関する基礎的研究,第48回土木計画学研究発表会,CD-ROM(2013)
[43] 織田利彦,古賀光彦:一般道路における交通信号制御の発展的経緯,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S6-4,CD-ROM(2014)
[44] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦::精度モデルを用いたプローブ交通情報の生成方法,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S6-5,CD-ROM(2014)
[45] 山口大助,森田和元,関根道昭,竹内友宏,織田利彦:高齢ドライバ支援のための車室内音源定位に関する無饗室内実験,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S6-6,CD-ROM(2014)
[46] 東 俊孝,織田利彦,古賀光彦:次世代VICS実用化に向けた降雨ポリゴン生成システムの開発,電気学会,ITS研究会資料,ITS-14-036,pp.65-70(2014)
[47] 竹内友宏,森田和元,山口大助,関根道昭,織田利彦:ドライバの音源定位を支援する警報呈示方法の改善策に関する実験的検証,自動車技術会2014年秋季学術講演会前刷集,pp.1-8,DVD-ROM(2014)
[48] 中村敏樹, 大門 樹, 織田利彦:二重課題法を用いた交差点接近時の高齢ドライバの認知パフォーマンスに関する基礎的研究,自動車技術会2014年秋季学術講演会前刷集,pp.5-10,DVD-ROM(2014)
[49] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦:デジタル地図の位置参照技術の紹介,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-15-002,pp.7-10(2015)
[50] Nguyen Thanh Tinh,倉内文孝,織田利彦:注意喚起情報提供による安全性向上価値の計測に関する研究,土木学会,第51回土木計画学研究発表会,CD-ROM(2015)
[51] 森井健介,宇野伸宏,中村俊之,織田利彦:SP調査による豪雨情報提供時の経路選択行動に関する基礎的分析,土木学会,第51回土木計画学研究発表会,CD-ROM(2015)
[52] 大久保康雄,織田利彦,古賀光彦:ビッグデータ分析によるプローブ交通情報の精度評価と精度改善,電気学会,ITS研究会,ITS-15-020,pp.25-30(2015)
[53] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦:ダイナミック位置参照方式の紹介,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-15-021,pp.31-36(2015)
[54] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦:位置参照技術と活用事例の現状,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S6-4,CD-ROM(2015)
[55] 東 俊孝,織田利彦,古賀光彦:VICS WIDEにおける豪雨情報サービスの実用化,電気学会産業応用部門大会論文集,4-S4-6,CD-ROM(2015)
[56] 中村敏樹, 大門 樹, 織田利彦:FM多重放送による簡易図形の判読時間に関する基礎的研究 -道路密度と渋滞矢印に基づいた高齢ドライバと若年ドライバの比較-,自動車技術会2015年秋季学術講演会前刷集,pp.406-411, DVD-ROM(2015)
[57] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦:離散プローブデータに対するマップマッチング方法,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S13-5,CD-ROM(2016)
[58] 足立晋哉,織田利彦,古賀光彦:離散プローブデータに対するマップマッチング方法,電気学会産業応用部門大会論文集, 4-S13-5,CD-ROM(2016)
[59] 東 俊孝,織田利彦,古賀光彦:カーナビへの豪雨情報サービス,電気学会産業応用部門大会論文集,4-S13-6,CD-ROM(2016)
[60] 川上 陸,宇野伸宏,中村俊之,織田利彦:京都における観光時のP&R駐車場利用促進に関する研究,土木計画学研究講演集(秋),CD-ROM(2016)
[61] 織田利彦:データマイニングによる欠測交通流データ補完,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会資料,ITS-17-024,pp.21-25(2017)
[62] 織田利彦:機械学習による交通流データ欠測時における補填,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会資料,ITS-18-002,pp.5-10(2018)
[63] 織田利彦:機械学習による大規模イベント開催時における旅行時間予測,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会資料,ITS-18-014,pp. 15-20(2018)
[64] 織田利彦:機械学習による特異な交通事象における旅行時間予測,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-19-005,pp. 17-22(2019)
[65] 織田利彦:特異交通事象における車両感知器データ欠測に対する旅行時間推計 -アンサンブル学習によるアプローチ-,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-19-20,pp. 43-48(2019)
[66] 織田利彦:非日常交通における車両感知器データ欠測を伴う路線における旅行時間予測 -機械学習によるアプローチ-,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-20-021,pp. 9-14(2020)
[67] 織田利彦,道工敏央,大門 樹:高速道路合流支援に向けた条件付自動運転車両に対する情報提供 -ドライビングシミュレータによる挙動分析-,電気学会,電気学会研究会資料,ITS研究会,ITS-21-007,pp. 35-40(2021)
[68] 山口 諒, 大門 樹, 岩岡浩一郎,朝田 将,織田利彦:ジレンマゾーンのドライバー行動を改善するための信号通過支援の情報コンテンツに関する研究 -信号交差点の通貨の不確実を含めることの効果-,自動車技術会2022年秋季学術講演会前刷集,No.101運転行動,講演番号080,文献番号20226080(2022)
[69] 山口 諒, 大門 樹, 岩岡浩一郎,朝田 将,織田利彦:信号通過支援によるドライバー行動変容と周囲交通への影響に関する基礎的研究,第20回ITSシンポジウム2022論文集(2022)
紀要・技報等
[1] 有田公也,鎌田譲治,伊藤 功,織田利彦,飯田英明:交通流予測アルゴリズム,National Technical Report,Vol.34,No.4,pp.75-83(1988)
[2] 斎藤 威,安井一彦,織田利彦:最適スプリットの算定方法について,科学警察研究所報告,交通編,Vol.33,No.1,pp.1-8(1992)
[3] 斎藤 威,森 健二,織田利彦:クリアランス制御方式の開発,科学警察研究所報告,交通編,Vol.34,No.1,pp.1-14(1993)
[4] 麦倉武志,桑原雅夫,新倉 聡,織田利彦:ビーコン情報を用いた交通需要推計に関する研究,生産研究,Vol.49,No.8,pp.26-29(1997)
[5] 織田利彦,森泰史,高柳雄一,中司孝之,中間保利:緊急車両支援情報通信システム,Matsushita Technical Journal,Vol.47,NO.5,pp.82-86(2001)
[6] 織田利彦:都市街路網における交通流最適化制御,Matsushita Technical Journal,Vol. 49,No.3,pp.39-44(2003)
[7] 森崎和裕,織田利彦:ITS -安全,安心,快適な交通社会の実現に向けて-,Matsushita Technical Journal,Vol.51,No.2,pp.84-89(2005)
[8] 山口大助,織田利彦,須田義大,田中伸治:ジレンマゾーン実験へのドライビングシミュレータの活用,生産研究,Vol.59,No.3,pp.46-50(2007)
[9] 山口大助,須田義大,大貫正明,織田利彦,石川裕記,小田崇徳:ユニバーサルドライビングシミュレータの臨場感向上の取り組み,生産研究,Vol.60,No.4,pp.78-82(2008)
[10] 織田利彦,須田義大,田中伸治,山口大助:路面状況がジレンマゾーン走行中のドライバー挙動に及ぼす影響 -ドライビングシミュレータによる分析-,生産研究,Vol.60,No.4,pp.85-88(2008)
解説・論説等
[1] 織田利彦:感知器情報による幹線道路旅行時間計測,交通管制,Vol. 33, pp. 50-52(1988)
[2] 丹後 健,織田利彦:自動車交通情報システムについて,電気学会雑誌,Vol.110,No.4,pp.277-280(1990)
[3] 織田利彦:安全運転支援システム,UTMS,Vol.4, pp.44-46(1998)
[4] 織田利彦:緊急車両支援情報通信システム,UTMS,Vol.7, pp.26-33(1999)
[5] 織田利彦:交通管制システムとITSの活用による今後の展望,計測と制御,Vol.40,No.3,pp.226-231(2001)
[6] 織田利彦:交通信号制御の発展的経緯と今後の展望,システム/制御/情報,Vol.45, No.5,pp.240-247(2001)
[7] 織田利彦:新信号制御方式に関する実証実験について,UTMS,Vol.16,pp. 10-14(2004)
[8] 織田利彦:交通管制システム,自動車技術会,Vol.60,No.2,pp.59-63(2006)
[9] 織田利彦:UTMSデモンストレーション,UTMS,No.21, p.10(2006)
[10] 織田利彦:自動車交通からのCO2排出量推計とその低減に向けた信号制御,電気学会誌,Vol.130,No.9,pp.600-603(2010)
[11] 織田利彦:プローブ情報による交通管理および環境対策への活用,UTMS,No.27,pp.6-12(2010)
書籍
[1] Kamata J. and Oda T., "Detectors for Road Traffic”, Concise encyclopedia of traffic and transportation systems, Pergamon Press, New York, pp. 96-101(1991)
[2] 片倉正彦監修,(社)交通工学研究会編:交通信号の手引き,(社)交通工学研究会(1994)
[3] 警察庁監修,(財)日本交通管理技術協会編:交通管理システムの技術と実際,オーム社(2002)
[4] 桑原雅夫監修,(社)交通工学研究会編:改訂 交通信号の手引き,(社)交通工学研究会(2006)
[5] (一社)電気学会編:電気工学ハンドブック第7版,45編「静電気・医用電子・一般」編集,電気学会(2013)
[6] (一社)電気学会編:電気学会125年史 第2部 産業応用部門 第2編 第3章 第2節「一般道の交通管制」,電気学会(2013)
講演等
[1] 織田利彦:交通情報提供システムの現状と今後の展望,道路-車両間情報通信システムの開発動向と今後の課題,技研情報センター(1990)
[2] 織田利彦:高度道路交通管理システム,新潟県UTMS推進協議会(1999)
[3] 織田利彦:高度道路交通管理システム,和歌山県UTMS推進協議会(1999)
[4] 織田利彦:新交通管理システム-長野オリンピックの結果と次世代交通管理システムUTMS 21-,ITSデザインコンファレンス,日経BP社(1998)
[5] 織田利彦:緊急車両支援情報通信システム:社会人のためのITS講座,道路・交通・車両インテリジェント推進協議会(2000)
[6] Oda T., "Dynamic traffic signal control –the state of the art and the future in Japan-",International symposium on UTMS, Universal Traffic Management Society of Japan(2001)
[7] 織田利彦:現場急行支援システム,東京都 UTMS推進協議会(2001)
[8] 織田利彦:CCRを通じたITS事業への期待,CCR公開講演,東京大学国際・産学共同研究センター(2004)
[9] 織田利彦:道路交通シミュレーションの交通管制への新たな展開,警察政策研究会(2005)
[10] 織田利彦:交通管制におけるシミュレーション技術と新たな展開,オープンマネージメント特別講義,慶應義塾大学理工学部(2006)
[11] 織田利彦:プローブ情報の活用によるCO2排出量推計および物流効率化支援,UTMSセミナー,一般社団法人UTMS協会(2008)
[12] 織田利彦:プローブデータ神話は生きているか?,警察政策研究会(2009)
[13] 織田利彦:プローブデータの活用は夢物語か?,警察政策研究会(2010)
[14] 織田利彦:脱!車両感知器依存型交通管制,警察政策研究会(2011)
[15] 織田利彦:新VICS情報サービス,UTMSセミナー,一般社団法人UTMS協会(2014)
[16] 織田利彦:”課題先進国日本”を救うVICS~未曾有の高齢化社会、進むインフラ老朽化、多発する自然災害に向けて~,Lead Initiative 2015, インターネットイニシアティブ(2015)
[17] 織田利彦:一般道路における交通管制の発展的経緯,第120回セミナー「現代科学・技術の最前線-自動車交通技術の最前線-」一般財団法人慶應工学会(2015)
[18] 織田利彦:VICSセンターにおける最近の取り組み,UTMSセミナー,一般社団法人UTMS協会(2016)
受賞
[1] 交通工学研究会徳岡記念賞(1992,1993)
その他(本人紹介記事)
[1] 「新交通管理システム協会 参与織田利彦氏 UTMS21 -光ビーコンで安全重視のシステムを展開-」,日経エレクトロニクス,1998-11-16,N0.730,pp.52-53,日経BP社(1998)